DISKUSIA- http://www.dpmp.sk/forum.html
26. srpna 2007 v 10:47 | Ferko
|
Cestovanie
http://www.dpmp.sk/forum.html- zaujal ma nazor jedneho cestujuceho na velmi rozvitu diskusiu ohľadom na L .Č. 44-
Prinašam Vám, jeho perfektné uvažovanie :
Lukáš :
ako tak citam vela ludi sa tu uz zhodlo aby bol zalozeny novy spoj SIDLOVEC - SIDLISKO III..to mi pripada zbytocne co tak trocha pouvazovat a napr. aby linka cislo 29 zachadzala na sidlovec.tam by sa ziskal spoj sidlovec - sidlisko III dalej by prechadzal cez siddisko III ktory ma velky uspech z tych privespevkov co som cital a navyse na sidlovci ziju aj stary obcania ktory chodia do nemocnice takze to znamena 3 vyhody v jednom a konecne by tu aj zaviedli spoj ktory by bol klboveho charakteru lebo v spicke tie male autobusy su uz strasne natiskane. ak to tak zoberiete kazda taka vecsia cast ma pristup hned k nemocnici ci je to sebastova alebo solivar preco by nemohol mat aj sidlovec ? nemyslim si ze ak by linka cisllo 29 zacahdzala na sidlovec zeby to bolo tak strasne nakladne zda sa mi zeby dpmp aj usetril za naklady zbytocnych vytvarani dalsich spojov.
Milý Lukáš dostávaš odo mňa diplom

Dúfam, že sa ti bude páááčiť........
Tarifa MHD v Prešove
19. srpna 2007 v 13:39 | Ferko
|
Cestovanie
Výňatok z TARIFY MESTSKEJ HROMADNEJ DOPRAVY V PREŠOVE, platnej od 1. 8. 20071. BEZPLATNÁ PREPRAVA
- Nárok na bezplatnú prepravu majú:
- 1.1 deti do začatia povinnej školskej dochádzky;
- 1.2 držitelia preukazu ŤZP a ŤZP-S, ktorí sú na invalidnom vozíku alebo sú nevidiaci s bielou palicou alebo s vodiacim psom (Nevidiaci - preukaz s označením nevidiaci-blind). Bezplatne sa prepravuje invalidný vozík a vodiaci pes držiteľa preukazu ŤZP-S;
- 1.3 občania SR nad 70 rokov;
- 1.4 držitelia osvedčenia podľa zákona c. 255/1946 Zb. o príslušníkoch Československej
- armády v zahraničí alebo potvrdení ministerstva obrany o účasti v I. a II. odboji, občania uvedení v § 29 zákona č. 87/1991 Zb. o mimosúdnych rehabilitáciách v znení neskorších úprav, vdovy po účastníkoch odboja, ktoré boli za nich vydaté už v dobe odboja manžela, pokiaľ sa znovu nevydali alebo nežijú s druhom, držitelia preukazu SANO (občania Slovenska násilne odvlečení do ZSSR), držitelia preukazu KPV (Konfederácie politických väznov), držitelia preukazu SZ VTNP-PTP (Slovenský zväz Vojenské tábory nútených prác - pomocné technické prápory).
- 1.5 sprievodca držiteľa preukazu ŤZP-S.
- 1.6. občania SR od 65. roku veku v prvom tarifnom pásme
- v pracovných dňoch vo vymedzenom čase:
1) od 8.00 do 13.00 hodiny,
2) od 17.00 do 23.00 hodiny,
pričom ich preprava vrátane nástupu a výstupu sa musí uskutočniť vo vymedzenom čase podľa bodu 1) alebo bodu 2), prekročením i len jedného vymedzeného času zaniká nárok na bezplatnú prepravu,
- v sobotu, nedeľu a vo sviatok počas celej prevádzky hromadnej dopravy v prvom tarifnom pásme, t.j. bez časového obmedzenia.
Vymedzený čas bezplatnej prepravy občanov od 65. roku veku sa posudzuje podľa platného cestovného poriadku danej linky, ktorou sa tento občan prepravuje v prvom tarifnom pásme, pre cestovanie z prvého do druhého tarifného pásma a opačne platí aj pre túto skupinu osôb cestovné zodpovedajúce cene cestovného pre druhé tarifné pásmo. 2. ZĽAVNENÁ PREPRAVAPreprava za zľavnené cestovné - 50% zľava- Nárok na zľavnený cestovný lístok na jednu cestu (ďalej len JCL) alebo na zľavnený predplatný /časový/ cestovný lístok (ďalej len PCL) majú:
- 2.1 deti od začatia povinnej školskej dochádzky do 16 rokov;
- 2.2 žiaci a študenti základných a stredných škôl zriadených podľa osobitného predpisu (zákon č. 29/1984 Zb. o sústave základných a stredných škôl v znení neskorších predpisov), študenti vysokých škôl a fakúlt zriadených podľa osobitného predpisu (zákon č. 131/2002 Z. z. o vysokých školách v znení neskorších predpisov) v dennej forme štúdia do získania vysokoškolského vzdelania druhého stupňa, najneskôr do dovŕšenia 26. roku veku, s trvalým pobytom v SR;
- 2.3 žiaci a študenti, študujúci v zahraničí, ktorých štúdium sa považuje za ekvivalent štúdia na školách zriadených v SR najneskôr do dovŕšenia 26. roku veku;
- 2.4 študenti, ktorí nemajú trvalý pobyt v SR a boli prijatí a študujú na stredných a vysokých školách v SR, pokiaľ nie sú trvalo zárobkovo činní, najneskôr do dovŕšenia 26. roku veku;
- 2.5 príjemcovia starobných dôchodkov, invalidných dôchodkov a príjemcovia výsluhových dôchodkov najskôr po dovŕšení 55. roku veku, okrem osôb uvedených v bode 1, ods. 1.6, ktoré majú nárok na bezplatnú prepravu vo vymedzenom čase;
- 2.6 držitelia striebornej Jánskeho plakety (ďalej len SJP),
- 2.7 držitelia preukazu ŤZP, ktorí nemajú trvalý pobyt v meste Prešov alebo v obci Ľubotice;
- 2.8 držitelia preukazu ŤZP-S, ktorí nemajú trvalý pobyt v meste Prešov alebo v obci Ľubotice, nie je podmienkou, že zľava sa im uzná len ak sú sprevádzaní.
Preprava za zľavnené cestovné - iné zľavy - 2.9 držitelia zlatej Jánskeho plakety (dalej len ZJP),
- 2.10 držitelia preukazu ŤZP alebo ŤZP-S s trvalým pobytom v meste Prešov alebo v obci Ľubotice. 3. PREUKAZOVANIE NÁROKU NA BEZPLATNÚ PREPRAVU
- Nárok na bezplatnú prepravu preukazujú oprávnené osoby týmito dokladmi:
- 3.1 preukazom ŤZP a ŤZP-S a preukazom totožnosti u osôb podľa ods. 1.2;
- 3.2 občianskym preukazom u osôb podľa ods. 1.3;
- 3.3 3.3 preukazom KPV, SANO a SZ VTNP-PTP na bezplatnú prepravu u občanov podľa §29 zákona č.87/1991 Zb. v znení neskorších predpisov u osôb podľa ods. 1.4;
- 3.4 preukazom ŤZP-S u osôb podľa ods. 1.5.
- 3.5 občianskym preukazom u osôb podľa ods. 1.6. 4. PREUKAZOVANIE NÁROKU NA ZĽAVNENÚ PREPRAVUNárok na prepravu za zľavnené cestovné preukazujú:
- - študenti vysokých škôl denného štúdia, ktorých škola vydáva bezkontaktné čipové karty ako identifikačné karty študenta danej vysokej školy (ďalej len BČK), ods. 2.2 BČK, ktorá je vydaná príslušnou vysokou školou ako identifikačná karta študenta danej vysokej školy. Študenti, ktorých vysoká škola nevydáva BČK, preukazujú nárok na zľavnenú prepravu elektronickým nosičom tarifných údajov, t.j. čipovou kartou (ďalej len ČK) alebo kmeňovým listom (ďalej len KL), ktoré vystaví dopravca.
- - držitelia preukazu ŤZP alebo ŤZP-S s trvalým pobytom v meste Prešov alebo v obci Ľubotice, ods. 2.10 ročným evidenčným cestovným lístkom pre držiteľov preukazu ŤZP alebo ŤZP-S s trvalým pobytom v meste Prešov alebo v obci Ľubotice, načítaným do čipu CK, ktorú vystaví dopravca.
- - ostatné oprávnené osoby, KL alebo ČK, ktoré vystaví dopravca. 5. OSTATNÉ TARIFNÉ PODMIENKY
- Dopravca uvedie na zastávkových cestovných poriadkoch čas prepravy z nástupnej do cieľovej zastávky, ako aj tarifné pásmo. Tieto údaje sú záväzné pre posúdenie platnosti cestovného lístka na jednu cestu pri prepravnej kontrole.
- Cestujúci je povinný označiť si JCL pri prvom nástupe do vozidla MHD, pri prestupe si JCL neoznačuje. Do času platnosti JCL sa započítava aj čas prerušenia cesty. Platnosť JCL končí uplynutím príslušného času. Ak počas jazdy skončí čas platnosti JCL je cestujúci povinný označiť si ďalší cestovný lístok.
- Cestujúci vykoná označenie JCL vsunutím cestovného lístka v smere šípky lícnou stranou nahor do otvoru označovacieho zariadenia. Označenie sa uskutoční automaticky v priebehu 1 sekundy, pri ktorom sa vytlačí na cestovný lístok: číslo zastávky MHD, dátum a čas označenia, evidenčné číslo vozidla. 6. DRUHY CESTOVNÝCH LÍSTKOV A CENY CESTOVNÉHO
| CESTOVNÝ LÍSTOK NA JEDNU CESTU (JCL) v Sk | ||||
|---|---|---|---|---|
| Druh JCL s platnosťou | I. tarifné pásmo | II. tarifné pásmo | ||
| obyčajné | zľavnené | obyčajné | zľavnené | |
| 10 minút | 10,- | 5,- | - | - |
| 30 minút / v So, Ne a Sv. 45 minút / | 14,- | 7,- | 16,- | 8,- |
| 60 minút / v So, Ne a Sv. 90 minút / | 20,- | 10,- | 22,- | 11,- |
| prepravné za psa | 10,- | - | 10,- | - |
| prepravné za batožinu | 10,- | - | 10,- | - |
ČASOVÝ PREDPLATNÝ CESTOVNÝ LÍSTOK (PCL) v Sk | ||||
| Druh PCL | I.pásmo | II.pásmo | ||
| obyčajné | zľavnené | obyčajné | zľavnené | |
| 24 - hodinový | 40,- | - | 70,- | - |
| 7 - dňový | 160,- | - | 270,- | - |
| mesačný | 410,- | 205,- | 600,- | 300,- |
| 3 - mesačný | 1060,- | 530,- | 1540,- | 770,- |
| ročný | 4000,- | - | 6000,- | - |
| ročný pre držiteľa ZJP | 250,- | - | 400,- | - |
| mesačný prenosný | 1250,- | - | 1960,- | - |
7. HRANIČNÉ ZASTÁVKY PRI CESTOVANÍ DO A Z OBCÍ
(vymedzujúce hranice prvého tarifného pásma)
(vymedzujúce hranice prvého tarifného pásma)
| Obec | Zastávka |
|---|---|
| Bzenov | Chatky |
| Fintice | Železničné priecestie |
| Haniska | Čistička |
| Malý Šariš | Rázc. Cemjata |
| Ruská Nová Ves | Záhradky |
| Teriakovce | Soľnobanská |
| Veľký Šariš, Kanaš | Dúbrava |
| Záborské | Vysielač |
8. ÚHRADY V SK
| Za dodatočné preukázanie PCL (okrem prenosného) | 100,- |
| Úhrada za cestovanie bez platného cestovného lístka | |
| 800,- |
| 1.000,- |
| Úhrada za nezaplatenie prepravného za prepravu psa a batožiny | 50,- |
Ako sa dostať zo stanice najrýchlejšie na...
19. srpna 2007 v 13:37 | Ferko
|
Cestovanie
| Sídliská a štvrte | linky | na zastávku | čas |
|---|---|---|---|
| Sídlisko III | 4,8,38,39 | - | 10 - 19 min. |
| Sekčov | 4,8,38 | - | 4 - 11 min. |
| 10,19 | - | 8 - 15 min. | |
| Šváby | 10,19,39 | - | 4 - 6 min. |
| 45,28 | - | 6 - 7 min. | |
| Solivar | 1,40,46 | - | 4 - 6 min. |
| 19 | - | 13- 15 min. | |
| Ľubotice | 20,28 | - | 15 - 21 min. |
| Veľký Šariš | 16,45 | - | 11 - 23 min. |
| Kanaš | 14 | - | 20 - 26 min. |
| Záborské | 14 | - | 10 - 12 min. |
| Haniska | 23,24 | - | 7 - 9 min. |
| Ruská Nová Ves | 46 | - | 12 - 15 min. |
| Teriakovce | 40 | - | 10 - 12 min. |
| Časté ciele | linky | na zastávku | čas |
| Centrum mesta | 1,4,8,10,14, 16,19,20,22,24, 28,39,40,45 | - | 2 - 7 min. |
| Nemocnica | 10,19 | Hollého Nemocnica | 7 min. 8 min. |
| Prešovská univerzita | 38 | Vysokoškolský areál | 5 min. |
| Divadlo Jonáša Záborského | smer centrum mesta | Veľká pošta Hlavná (Hist. bud.) | 4 - 5 min. |
| Športoviská | linky | na zastávku | čas |
| Futbalový štadión | 39,45,14 | Sabinovská Björnsonova | 10 min. |
| Zimný štadión | 38 | Vysokoškolský areál | 5 min. |
| Mestská hala | 38 | Škultétyho | 3 min. |
| Delňa | 20,28,45 | Delňa | 8 - 11 min. |
| Úrady | linky | na zastávku | čas |
| Mestský úrad | smer centrum mesta | Na Hlavnej | 5 min. |
| Okresný úrad Krajský úrad Úrad PSK | smer centrum mesta 1 | Trojica Okresný úrad | 7 min. 9 min. |
| Úrad práce | smer centrum mesta | Trojica | 7 min. |
| Krajský súd, okresný súd | smer centrum mesta | Veľká pošta | 4 min. |
Cestovné poriadky
19. srpna 2007 v 13:34 | Ferko
|
Cestovné poriadky
| Cestovné poriadky platné od 1.7.2007: | |
| Cestovné poriadky jednotlivých liniek: | linka a smer:1 Solivar1 Šebastová2 Obr. mieru2 Obr. mieru4 Pod Šalgovíkom4 Sídlisko III5 Dúbrava5 Budovateľská7 Širpo7 Budovateľská8 Sibírska8 Sídlisko III10 Sibírska10 Nemocnica11 Šalgovík11 Na Rúrkach12 Sibírska12 N. Kráľ. pokoja14 Záborské14 Kanaš - Stráže15 Nemocnica15 Za Kalváriou17 Širpo17 Sídlisko III18 Veľká pošta18 Bzenov19 Nemocnica19 Solivar20 Delňa20 Ľubotice21 Malý Šariš21 Fintice22 Slávičia22 Šidlovec22K Za Kalváriou22K Šidlovec23 Haniska23 Veľká pošta24 Kollárova24 Haniska25 Hollého27 Šebastová27 Sídlisko III28 Delňa28 Ľubotice29 Nemocnica29 Sídlisko III32 Trojica32 Sibírska32A Trojica33 Širpo33 Delňa34 Pod Šalgovíkom34 Sídlisko III34S Sibírska34S Šebastová35 Širpo35 Delňa36 Trojica36 Pod Šalgovíkom36A Trojica37 Šebastová37 Švábska38 Sibírska38 Sídlisko III39 Švábska39 Sídlisko III40 Teriakovce40 Veľká pošta41 Surdok41 Veľká pošta41A Veľká pošta43 Nemocnica43 Kollárova44 Šidlovec44 Solivar45 Delňa45 Veľký Šariš46 Ruská Nová Ves46 Veľká poštaN1 Sídlisko IIIN1 SolivarN2 Sídlisko IIIN2 Pod ŠalgovíkomN3 ŠebastováN3 Sibírska |
| Cestovné poriadky podľa zastávok: | odchody zo zastávky:Bajkalská [S3]Bardejovská [ĽUB]Bažantová [ŠAL]Bikoš [DUB]Björnsonova [SAB]Budovateľská [BUD]Bzenov [BZE]Cemjata [CEM]Centrál [S2]Centrum [S3]Chalupkova [ŠVA]Chatky [CEM]Cintorín V. Šar. [VŠ]Clementisova [S3]Čertov kameň [CEM]Čierny most [CEN]Čistička [KOŠ]Dedina stred [RNV]Delňa [DEL]Dilongova [NEM]Domašská [ĽUB]Dopravný podnik [ŠL]Družstevná [ŠIR]Dúbrava [DUB]Duchnovičovo n. [17N]Fintice [FIN]Fintická [ŠEB]Fut. štadión [FIN]Gemor [KOŠ]Grešova [CEN]Gribľovec [FIN]Gym. sv. Moniky [17N]Haniska [HAN]Hollého [NEM]Horárska [KAL]Hôrka [KAL]Hruny [ŠAL]Husí hrb [KAN]Hydinárske záv. [PET]Hyperm. TESCO [STA]Išľa [ŠEB]J. Kostru [ĽUB]Jahodová [ŠID]Jána Béreša [RUR]Jánošíkova [ŠID]Jazdecká [SAB]Jelšová [DEL]Jesenná [DEL]Jilemnického [BUD]Jurkovičova [SEK]K lesu [RNV]K Surdoku [KSU]Kalinčiakova [ĽUB]Kanaš - most [KAN]Kanaš - Stráže [KAN]Kapušianska [ĽUB]Karpatská [SEK]Kollárova [KOL]Korabinského [ĽUB]Koryto [KSU]Košická [KOŠ]Kpt. Nálepku [CEN]Kukučínova [SOL]Kúpeľná [17N]Kúty [KUT]Kuzmányho [CEN]Kvašná voda [VYD]Kysucká [SOL]L. Novomeského [SEK]Lachôrka [VYD]Lemešianska [HAN]Lesík delostr. [CEN]Lesnícka [SOL]Levočská [S2]Limbová [ŠEB]Lomnická [ŠVA]Ľubochnianska [ŠIR]Ľubotice [ĽUB]M. Čulena [S2]Malý Šariš [MŠ]Martina Benku [SEK]Medulienka [VŠ]Medzi jarkami [KAN]Mestská hala [17N]Mestský úrad [VŠ]Mičurinova [SAB]Most [FIN]Moyzesova [NEM]Mukačevská [S3]Mýto [RUR]N. Kráľ. pokoja [S3]Na brehu [SOL]Na Hlavnej [CEN]Na Rúrkach [RUR]Nákupné stred. [MŠ]Nám. mládeže [S2]Nám. sv. Jakuba [VŠ]Nemocnica [NEM]Nižné lúky [SEK]Nižnianska [ĽUB]Nová [ŠEB]Nový Solivar [KOŠ]Obr. mieru [S2]Odborárska [S2]Okresný úrad [CEN]Októbrová [S2]Ostrovček [KOL]OÚ Bzenov [BZE]OÚ Fintice [FIN]OÚ M. Šariš [MŠ]OÚ Teriakovce [TER]Pánsky radek [SOL]Pavl. námestie [17N]Pavla Horova [SEK]Pažica [ŠEB]Pekárne [BUD]Petrovanská [PET]Pionierska [ŠVA]Pivovar [VŠ]Plachty [KUT]Pod K. baňou [KAL]Pod Kalváriou [KAL]Pod kopaninou [VŠ]Pod nadjazdom [ĽUB]Pod Skalkou [SAB]Pod Sordokom [VŠ]Pod Šalgovíkom [SEK]Pod Šibeňou [KSU]Pod Táborom [CEN]Poliklinika [CEN]Prameň [SOL]Pri kostole [KAN]Priecestie [HAN]Priemyselné centrum [BUD]Prostějovská [S3]Rázc. Cemjata [VYD]Rázc. Janov [BZE]Rázc. Kollárova [KOL]Rázc. Kúty [KSU]Rázc. M. Šariš [MŠ]Rázc. Rúrky [RUR]Rázc. Šidlovec [DUB]Rázc. Teriakovce [TER]Rázc. Záborské [ZAB]Rusínska [SEK]Ruská Nová Ves [RNV]Rybníčky [KUT]Sabinovská [SAB]Sázavského [KOL]Sekčovská [ŠAL]Severná [ŠID]Sibírska [SEK]Sídlisko III [S3]Skleník [ŠL]Sládkovičova [NEM]Slánska [ŠEB]Slávičia [KAL]Solivar [SOL]Solivar - cintorín [SOL]Solivarská [SOL]Soľnobanská [SOL]Správa diaľnic [PET]Stará škola [KAN]Stavbárska [ŠID]STOMEX [ĽUB]Str. lesníc. škola [KOL]Strážnická [ĽUB]Strojnícka [ŠIR]Surdok [SUR]Suvorovova [SOL]Šafárikova [CEN]Šalgovícka [ĽUB]Šalgovík [ŠAL]Šebastová [ŠEB]Šebastovská [ŠEB]Šidlovec [ŠID]Širpo [ŠIR]Školské lesy [CEM]Škultétyho [17N]Šport [SOL]Štátny majetok [RNV]Štefánikova [VŠ]Štúrova [BUD]Švábska [ŠVA]Šľachtiteľská st. [MŠ]Telekča [MŠ]Teriakovce [TER]Trojica [CEN]V kopci [FIN]Vajanského [CEN]Vansovej [SEK]Veľká pošta [CEN]Veľký Šariš [VŠ]Volgogradská [S3]Vozovňa DP [ŠL]Vranovská [ŠEB]VUKOV [S3]Východná [STA]Vydumanec [VYD]Vysielač [PET]Vyšné lúky [SEK]Vysokoškol. areál [17N]Za Kalváriou [KAL]Za Kútami [KUT]Zabíjaná [CEM]Záborské [ZAB]Záborské - stred [ZAB]Záhrad. osada [KAL]Záhradky [SOL]Zimný štadión [KAL]Zlatobanská [SOL]ZŠ Čsl. armády [S2]ZŠ Odborárska [S2]ZVL [KOŠ]Žel. priecestie [ŠEB]Žel. stanica [STA] |
Ako hľadať v cestovných poriadkoch
- Vyhľadávanie medzi cestovnými poriadkami je spracované s ohľadom na čo najjednoduchšiu orientáciu cestujúceho.
- Pre cestujúcich, ktorí hľadajú cestovný poriadok konkrétnej linky je určené vyhľadávanie podľa linky a smeru. Zvolením jednej z položiek ponuky sa zobrazí linkový cestovný poriadok. To znamená, že v danom smere linky sú zobrazené všetky jej odchody z východzích zastávok. Pre stanovenie odchodov z ktorejkoľvek ďalšej zastávky je potrebné k uvedeným časom odchodov pripočítať jazdný čas, ktorý je uvedený v stĺpci vľavo pri každej zo zastávok. Ako východzia zastávka je vo väčšine prípadov prvá zastávka v zozname zastávok linky, no časť spojov začína svoju trasu aj na niektorej z nácestných zastávok. Iné spoje môžu byť na niektorej nácestnej zastávke ukončené. Je teda dôležité pozorne sledovať vysvetlivky k poznámkam pri jednotlivých odchodoch. Vľavo od časov odchodov sa nachádza zoznam zastávok linky. Kliknutím na niektorú zo zastávok sa zobrazí zastávkový cestovný poriadok platný pre zastávku, ktorá bola zvolená. K uvedeným odchodom už nie je potrebné pripočítavať žiaden jazdný čas.
- Hľadanie cestovného poriadku podľa zastávky umožní nájsť rýchlo cestovný poriadok z konkrétnej zastávky v ponuke. Výberom zastávky sa zobrazí zoznam liniek, ktoré na zastávke v rôznych smeroch zastavujú. Po zvolení žiadanej linky sa zobrazí jej cestovný poriadok z príslušnej zastávky.
- Vo všetkých druhoch cestovných poriadkov sú informácie o časoch odchodov zobrazené v stĺpcoch podľa typu prevádzkového dňa, ktorým môže byť pracovný deň (pondelok - piatok), sobota alebo nedeľa a sviatok (dni pracovného voľna - štátom uznané sviatky). V čase letných a školských prázdnin, počas vianočných a novoročných sviatkov je zavedená odlišná organizácia dopravy podľa špeciálne upravených cestovných poriadkov.
Tlač cestovných poriadkov - Každý cestovný poriadok zobrazený na tejto stránke je možné rýchlo a jednoducho vytlačiť. Pod vyhľadaným cestovným poriadkom stačí kliknúť na odkaz "Tlačiť".
- V režime zastávkových cestovných poriadkov je možné tlačiť aj viacero liniek na jednu stranu. Stačí si vybrať v zozname zastávok a následne označiť žiadané linky a smery, maximálne však šesť na jednu stranu. Tlačidlom "Zobraziť pre tlač" sa zobrazí náhľad, kde kliknutím na "Vytlačiť" sa spustí tlač cestovného poriadku.
Predaj linkových cestovných poriadkov
V predajni cestovných lístkov na Weberovej ul. Vám ponúkame možnosť zakúpiť si tieto cestovné poriadky:
- linkový cestovný poriadok v knižnom vydaní - obsahuje cestovný poriadok všetkých prevádzkovaných liniek (pre každý smer linky sú uvedené odchody z východzej zastávky a jazdné časy k ostatným zastávkam).
Cena jedného výtlačku je 10 Sk. - linkový cestovný poriadok vybranej linky v obidvoch smeroch.
Cena jedného výtlačku je 2 Sk. - zastávkový cestovný poriadok z vybranej zastávky a smeru.
Cena jedného výtlačku je 2 Sk.
Cestovné poriadky jednotlivých liniek na stiahnutie vo formáte PDF:
1 | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 22K | 23 | 24 | 25 | 27 | 28 | 29 | 32 | 32A | 33 | 34 | 34S | 35 | 36 | 36A | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 41A | 43 | 44 | 45 | 46 | N1 | N2 | N3 |
- zdroj:DPMP
Bezbarierová doprava
19. srpna 2007 v 13:29 | Ferko
|
Bezbarierová doprava
Od roku 1990 prevádzkuje Dopravný podnik mesta Prešov, a.s. autobusy, ktoré sú prispôsobené na prepravu cestujúcich na invalidnom vozíku. Pôvodné autobusy klasickej konštrukcie vybavené zdvíhacou plošinou postupne nahradili nízkopodlažné autobusy, ktoré umožňujú rýchly a jednoduchý nástup a výstup. Taktiež sú vybavené nástupnou plošinou.
Obnova vozového parku je zabezpečená každoročnou dodávkou niekoľkých vozidiel a od roku 2004 DPMP, a. s. nakupuje výlučne nízkopodlažné vozidlá.
K 1. 4. 2007 DPMP, a. s. disponuje 15 nízkopodlažnými autobusmi typu Renault (2ks štandardné), Solaris (1ks štandardný), Karosa CityBus (2ks štandardné a 3ks kĺbové), Karosa Citelis (4ks štandardné a 3ks kĺbové), a 7 nízkopodlažnými trolejbusmi typu TR 24 (5ks štandardné) a TR 25 (2 ks kĺbové).
Stav v evidencii vozidiel
Obnova vozového parku je zabezpečená každoročnou dodávkou niekoľkých vozidiel a od roku 2004 DPMP, a. s. nakupuje výlučne nízkopodlažné vozidlá.
K 1. 4. 2007 DPMP, a. s. disponuje 15 nízkopodlažnými autobusmi typu Renault (2ks štandardné), Solaris (1ks štandardný), Karosa CityBus (2ks štandardné a 3ks kĺbové), Karosa Citelis (4ks štandardné a 3ks kĺbové), a 7 nízkopodlažnými trolejbusmi typu TR 24 (5ks štandardné) a TR 25 (2 ks kĺbové).
Stav v evidencii vozidiel
| Autobusy | Trolejbusy | |||||
| počet vozidiel | z toho nízkopodlažné | v % | počet vozidiel | z toho nízkopodlažné | v % | |
| štandardné | 27 | 9 | 33,3 | 19 | 5 | 26,3 |
| kĺbové | 30 | 6 | 20,0 | 25 | 2 | 8,0 |
| Spolu | 57 | 15 | 26,3 | 44 | 7 | 15,9 |
Stav vo výprave vozidiel
| Autobusy | Trolejbusy | |||||
| počet vozidiel | z toho nízkopodlažné | v % | počet vozidiel | z toho nízkopodlažné | v % | |
| Pracovný deň | ||||||
| štandardné | 18 | 9 | 50,0 | 13 | 5 | 38,5 |
| kĺbové | 26 | 6 | 23,1 | 20 | 2 | 10,0 |
| Spolu | 44 | 15 | 34,1 | 33 | 7 | 21,2 |
| Deň pracovného pokoja | ||||||
| štandardné | 9 | 8 | 88,9 | 7 | 5 | 71,4 |
| kĺbové | 9 | 6 | 66,7 | 13 | 2 | 15,4 |
| Spolu | 18 | 14 | 77,8 | 20 | 7 | 35,0 |
V rámci dostupnosti tejto služby cestujúcim, ktorí sú na tento druh vozidiel odkázaní, sú nízkopodlažné vozidlá - autobusy vypravované pravidelne na určené linky, resp. ich spoje. Spoje, ktoré DPMP, a. s. garantuje obsluhovať výhradne nízkopodlažnými autobusmi sú v cestovných poriadkoch na zastávkach MHD ako aj v knižnom vydaní vyznačené piktogramom "#" (na týchto stránkach sú vyznačené piktogramom vozíka).
Garantované spoje sú na linkách:
| v pracovný deň | všetky spoje liniek č. | 10, 12, 43 |
| vybrané spoje liniek č. | 29, 32, 32A,36, 36A, 39 | |
| v sobotu, nedeľu a sviatky | všetky spoje liniek č. | 10, 12, 19, 29, 36A, 39 |
| vybrané spoje liniek č. | 11, 32, 32A, 36 |
Nízkopodlažnými trolejbusmi sú vykonávané len niektoré spoje liniek č. 1, 2, 4, 5, 8, a 38. Spoje trolejbusových liniek v súčasnosti nie sú garantované.
S rozširujúcim sa počtom nízkopodlažných trolejbusov v budúcnosti budú garantované aj spoje trolejbusových liniek.
O aktuálnom vypravení vozidiel na negarantované spoje je možné sa informovať na telefónnom čísle dopravného dispečingu DPMP,a.s.- 051/74 70 204.
História MHD
19. srpna 2007 v 11:23 | Ferko
|
História
História MHD v Prešove:
- História MHD v Prešove sa začala písať v roku 1949, keď bola vytvorená Miestna doprava, komunálny podnik mesta Prešova ako prevádzkovateľ pravidelnej mestskej hromadnej dopravy na území Prešova. Po skončení druhej svetovej vojny nebolo možné začať vykonávať MHD s novým vozidlovým parkom, a tak bola prijatá ponuka na zakúpenie starších vozidiel značky Tatra z prevádzok MHD v Prahe, Plzni a Bratislave. Vozidlá sa spočiatku odstavovali na nádvorí starej väznice na Konštantínovej ul., kde sídlil aj podnik. Dňa 4. septembra 1949 bola slávnostne otvorená premávka na prvých linkách. Už v prvom roku prevádzky vyšli autobusy prešovskej MHD aj za hranice mesta do obcí Šarišské Lúky, Nižná Šebastová, Haniska a Solivar.
- Hneď v nasledujúcom roku pokračoval rozvoj MHD zavádzaním ďalších autobusových liniek. Na sieť hromadnej dopravy boli postupne v päťdesiatych rokoch napojené štátna nemocnica, Záhrady, Sídlisko II, Budovateľská a Čapajevova ul. ako aj ďalšie obce: mesto Veľký Šariš a jeho časť Kanaš, Malý Šariš, Ľubotice, Fintice, Teriakovce a Záborské. V roku 1959 začala premávať prvá nočná linka a podnik sídlil vo vlastných priestoroch na Petrovanskej ulici, kam sa presťahoval v roku 1951.

- Rok 1958, kedy bola schválená výstavba trolejbusovej siete v meste, priniesol novú etapu rozvoja mestskej dopravy. Elektrifikovať sa mali všetky kapacitné vnútromestské linky, pričom autobusová doprava mala zostať doplnkovou. Ako prvá sa začala elektrifikovať linka č. 1, ktorá viedla z Nižnej Šebastovej cez Šarišské Lúky do Prešova a ďalej do Solivaru. Aj keď jej výstavbu zdržali viaceré technické problémy, dňa 13. mája 1962 sa cestujúci dočkali aj trolejbusov. V Šarišských Lúkach bola dokončená nová vozovňa pre trolejbusy i autobusy, kam sa presťahoval celý vozidlový park ako aj správa podniku. Čoskoro sa začali práce na ďalších úsekoch, takže v roku 1966 už trolejbusy premávali na Košickú, Sabinovskú, Budovateľskú ul. a Gottwaldovu dnes Ul. 17. novembra. V prvej polovici sedemdesiatych rokov sa predĺžila trať po Sabinovskej ul. na Dúbravu a trolejbusmi sa začalo obsluhovať aj priemyselné Širpo. Ďalšie projekty tratí na Sídlisko III, Šváby, do Hanisky a na Delňu sa už uskutočniť nepodarilo. Pod vplyvom lacnej ropy sa aj v Prešove začali presadzovať vo väčšej miere autobusy.
- Autobusová doprava zaznamenávala kvantitatívny rozvoj, keď autobusy začali premávať aj na Táborisko, Šidlovec, Cemjatu, na ul. Pod Kamennou baňou a Sídlisko III. Po stránke kvality však tento druh dopravy zápasil s neustálymi ťažkosťami ako nedostatok vozidiel, ich malá kapacita a poruchovosť. Tieto nedostatky sa podarilo postupne prekonať až koncom sedemdesiatych rokov. Napriek tomu sa pre nevybudovanie trolejbusovej trate na Sídlisko III, ktorého obsluha bola v tom čase rozhodujúca, naplno presadili autobusy.

- Obdobie prelomu sedemdesiatych a osemdesiatych rokov, kedy možnosti MHD výrazne limitoval nedostatok pohonných hmôt, poukázali na vhodnosť trolejbusovej dopravy. Po prehodnotení na úrovni vlády sa pristúpilo k opätovnému elektrifikačnému programu. Ako prvé bolo na sieť trolejbusovej dopravy pripojené Sídlisko III (rok 1985). Trolejbusy dosiahli väčšinový podiel na výkonoch MHD na území mesta Prešov po roku 1992, kedy bola zavedená trolejbusová doprava aj na najväčšie sídlisko Sekčov.
- Otázka tarify bola v Prešove vždy charakteristická neustále sa meniacim počtom tarifných pásiem, na základe ktorých sa stanovovali sadzby za jednotlivé jazdy. V roku 1949 existovali tri tarifné pásma, pričom na jeden cestovný lístok bolo možné prestúpiť aj do iného vozidla. V roku 1969 boli prestupy s jedným lístkom zrušené a počet pásiem sa redukoval na dva. Od roku 1984 sa vládnym výmerom zjednodušila tarifa a akékoľvek delenie siete na pásma neexistovalo. Odlišné sadzby cestovného pre cestovanie do priľahlých obcí sa zaviedli opätovne v roku 1993 a existovali až do roku 1996. Osobitné sadzby platili aj v rokoch 1997-99 a od roku 2000 znova. Cestovné lístky sa pôvodne kupovali u sprievodcu priamo vo vozidle, neskôr ich predával vodič, resp. bol vo vozidle inštalovaný prístroj na výdaj cestovných lístkov. V roku 1977 sa zaviedol predaj cestovných lístkov mimo vozidla. Od roku 1995 je opäť možné zakúpiť si cestovný lístok aj u vodiča, ale za zvýšenú cenu.
- MHD je skvalitňovaná postupnou obnovou vozidlového parku, zameranou na nízkopodlažné vozidlá, zavádzaním počítačovej techniky do riadenia prevádzky ako aj rekonštrukciami traťových úsekov trolejbusovej dráhy a generálnymi opravami vozidiel.
- V budúcnosti sa počíta s rozširovaním ekologickej trolejbusovej dopravy, na Sídl. Šváby a druhým prepojením centra mesta a Sídl. Sekčov po ulici Rusínskej.








